尊敬的各位领导：
大家好！
我是来自中建六局铁路公司的江克君。非常荣幸，也非常激动，今天能和各位领导、各位同仁分享我与铁路的情缘。
我1997年参加工作，在铁路工地摸爬滚打了近20年。我觉得用一句话来形容特别贴切——痛并快乐着。
很多朋友问我，小江，你怎么选择了天天不着家的建筑业，还选择了净在穷乡僻壤施工的铁路，每次我都会半打趣地说“咱是革命的一块砖，哪里需要哪里搬。”其实，在我心里确实隐隐有那么一丝情节，连系着我与铁路。
小时候，我家旁边就有一条铁路，好多小孩儿都觉得特别吵，我却特别喜欢那种火车经过时“哐嘁哐嘁”有韵律的声音，后来，偶然听大人说起日本的新干线是无声的，我想就是在那时的惊奇之余，也埋下了对中国铁路建设的憧憬和向往，在后来的求学生涯中，我选择了铁路专业。
毕业后，我一直在寻找实现自己梦想的平台，在成为中建人的那一刻，我就认定，这里能够实现我的梦想。正是中建六局的基础设施转型战略，为我提供了实现自我价值和人生理想的广阔舞台。
2014年，六局铁路公司通过自主营销，承接了额哈铁路项目，公司选聘我担任项目党支部书记、执行经理，我没有犹豫，毅然前往。作为一名党员，服从组织安排是应尽的义务，何况，这是中国建筑首条戈壁铁路，也是中国建筑首条超过一百公里的铁路，更是国家“一带一路”重点工程，尽管充满挑战，但我坚信：创造历史、创造奇迹，正是中建男儿本色。
一直听说这个项目很偏远、条件很艰苦，但我真正到了项目驻地，才发现实际情况大大超出了自己的预估，之前一路上欣赏优美大漠风光的兴奋劲儿顿时消失无踪，“生命禁区”的说法名副其实。
几天时间，由于风沙和烈日，我的嘴唇裂出了一条条口子，张嘴说话都费劲。跟随我来的25名员工，大多都是刚毕业的大学生，90后，家里的独苗子，从环境优雅的学校一下子来到环境恶劣的工地，心里落差很大，工作积极性受到影响。意料之外的困难接踵而至，那时我虽然身体不适，但仍然咬牙坚持，做方案、带队伍、安抚员工，一样都没有落下。
我们项目所在的标段是全线环境最差的，两端的标段都离城市较近，唯独我们前不着村后不着店，项目驻地夜晚甚至能听到狼的嚎叫。开工伊始，首先要解决的就是两千建设大军的吃水和施工用水问题，在那里GPS没有信号，沙尘暴一刮起来都看不见自己的手指头，我把项目部几名党员干部分成小队，带着大家在漫漫戈壁荒漠寻找水源，好几次都迷了路，凭着一点沙漠辨别方位的常识，历经十几个小时才摸回驻地。天道酬勤，我们最终用十余次迷路、数十次被风沙吹倒、上百次迷眼的代价找到了充足的水源，解决了“生存”之忧。
额哈项目123公里，线下施工的期限却只有8个月，工期压力不言而喻，大家私底下都叫我“少帅”，因为我对员工要求一向严格。一次，因为三工区连续几天进度滞后，大家都看出技术负责人明显情绪低落，不在状态，我追问了半天没问出原因，脾气一上来，就严厉批评了他。后来才得知，养他长大的奶奶去世了，因为项目上手机没有信号，连句话都没说上。我问他，为什么不请假，他说：“项目正赶工期，我听说了，江经理您父亲得了肠癌，嫂子生孩子大出血，好不容易命才保住了，您都没离开项目，我也不能掉队，一定努力，把进度赶上。”我瞪着他，忍了半天，硬把泪憋回去了。
我知道，项目上还有很多同志家里都有困难，年轻的妈妈任春君狠心放下了还在吃奶的孩子；吴春波千里奔波没看上母亲最后一眼，料理完后事立即赶回工地坚守岗位。但这个项目是党赋予的重要使命，项目进场就是立了“军令状”，如果支部书记都不能带好头儿，遇到点困难就退缩，又凭什么以高标准要求员工。
让我没想到的是，总公司领导、工程局领导和铁路公司领导多次深入施工一线来看望我们。特别是，当领导们把“青年突击队”的大旗递到了我手里时。那一晚，我兴奋地几乎没合眼，我和大家讲，“我们不是孤军奋战，我们的背后有企业强大的党组织支撑，中国建筑各级领导在关心着我们、支持着我们，大家再加把劲儿，一定要保证圆满完成施工任务。”我深深地感觉到，项目同志们的精神都受到了震撼，我看到了大家眼中透露着无比的坚定。
我号召党员干部带头二十四小时奋战在施工一线。为协调指挥好这支筑路铁军，我几乎每天都会跑遍施工全线，督促、检查各工区施工进度、安全和质量，及时解决施工生产中的问题。粗略计算，到项目完工，按照里程来算，我相当于走了5次二万五千里长征、沿着赤道围着地球跑了一圈半。
2015年12月1日，额哈铁路正式开通运营，在工期大幅压缩的情况下，我们提前25天完成施工任务，创造日填土方量15.8万立方、单月产值2个亿的“额哈速度”！在与中铁、中交等传统路内施工企业同台竞技时，我们迎难而上、勇往直前，将参建哈大高铁时的“保二争一”精神，重新点燃在新丝绸之路上，施工进度和质量在全线位居前列，被中国铁路总公司工管中心领导赞誉为：“中国建筑自哈大高铁以来完成最好的铁路项目”。在实现了社会效益、品牌效益的同时，项目也实现了很好的经济效益。 2015年，额哈项目被授予“中央企业青年文明号”，这支平均年龄仅28岁的年轻队伍得到中央企业系统的高度肯定，一群黑红脸的汉子把我围在中间高声地欢呼。
我想，这就是共产党员应有的担当和气魄，困难面前，舍我其谁；重压临顶，无坚不摧。我愿同大家一起肩负中建“拓展幸福空间”的使命，以基础设施人攻坚克难的决心和敢打敢拼的豪迈，在祖国的大漠山川间续写精彩！（中国建筑优秀共产党员——中建六局铁路公司额哈项目江克君事迹报告）
