助力长江经济带建设，提升江西经济增长“含金量”，近日，中建港航局承建的江西省规模最大标准最高集装箱码头——九江红光国际港正式开港投运。

　　据悉，九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头一期工程是九江港红光综合枢纽工程的起手式，坐落于国家一类口岸沿江港口城市，江西对接“一带一路”和长江经济带的桥头堡——九江市，是江西省与长江经济带和丝绸之路经济带的主要融合点之一。项目共规划建设23个5000吨级泊位，分三期建设，建成后将成为江西省内最大的集装箱货运码头。其中，一期工程占地面积508.38亩，占用长江岸线572米，最大纵深638米，共计投资11.89亿元，采用PPP模式，共建设4个5000吨级泊位，年吞吐65万TEU，为国家一类口岸，实现了商检、边防、海关同时进驻。

　　码头建设过程中，项目团队在品质、安全、环保等处着力，力求将项目打造成行业品质示范工程。品质上，推行首件认可制，工序自检、交接检、专检“三检制”和“工程工点化”等，及时预防和纠正后续批量生产可能产生的质量问题，规范施工人员作业行为；安全上，以智慧工地建设推行安全可视化交底；环保上，积极响应江西省建设百里长江“最美岸线”的号召，将绿色环保理念融入到工程建设的各个环节，通过对暴露的边坡采取临时绿化或覆盖，表土、水塘淤泥集中堆放等措施，有力保护了长江水不受污染。

　　九江红光国际港的正式开港运营，为提升赣北地区开放水平作出了重要贡献。未来将依托港口、高速、铁路等综合交通优势，充分利用长江和鄱阳湖及江西五大河流航运条件，发挥水水联运、水铁联运、水公联运等多式联运优势，由传统港口业向港口物流方向拓展，不断完善港口产业运输链条，为江西省内外贸集装箱、干散货等货物运输提供仓储及中转的优质服务。（中建港航局供稿）