5月11日，中建四局正习高速公路项目天城坝隧道右线顺利洞通，标志着正习高速公路全线隧道工程全部实现贯通。

　　该隧道穿越地层存在煤层高瓦斯、岩溶、断层破碎带、顺层、突水突泥等不良地质，地质情况复杂，施工难度极大，曾被业内专家称为是贵州省乃至全国的瓦斯隧道施罕见的一例，有“隧道地质博物馆”之称。正习高速公路项目地处黔北山区，沿线多为高山切割地形，高应力，高瓦斯，为目前贵州省最复杂的PPP项目之一，也是目前中国建筑最难的在建项目之一。作为贵州省“678”高速公路规划网“一横”德习高速的重要组成部分，也是遵义市骨架高速公路规划网中主要组成路段，建成通车后，有利于打通黔北地区与外界经济、文化等方面的互通互融，将有效解决3县13个镇(乡)联通高速公路的问题，进一步促进区域经济社会发展，为黔北区域脱贫攻坚、全面小康建设提供重要的交通基础保障。（中建四局供稿）