7月1日，广西大塘至浦北高速公路平田隧道通车，标志着大浦高速公路全线正式通车。至此，广西北部湾经济特区与粤港澳大湾区之间再增一条高速便捷新通道，对助力“一带一路”建设，推动广西自贸试验区高质量发展具有重要意义。

　　该项目由中建基础牵头，中建五局、中建八局、中建交通共同参建，是中国建筑在广西承建的第一条里程超百公里、总投资超百亿的高速公路。项目主线全长123.735公里，双向四车道，包含特大桥1座、大桥53座、中桥16座、涵洞/通道426道、隧道4座，服务区3处、互通式立体交叉7处、收费站5处。

　　大浦高速是广西壮族自治区“县县通高速”目标任务实现的关键一环，通车后结束了中国荔枝之乡——广西灵山县不通高速的历史，并形成南宁—钦州—玉林—茂名—珠三角地区间最便捷的高速公路通道，驾车从南宁行驶到广东也将缩短至3个多小时，减少了近一半的时间。有力推动广西“东融”，进一步强化了广西与粤港澳大湾区的交通对接，促进区域经济发展。（中建基础供稿）