3月24日，由中建集团旗下中建八局承建、中建安装参建的广东湛江吴川机场正式投入试运行，原湛江机场民用设施功能永久关闭，在粤、琼、桂三地交汇之处，全国唯一一座在地级市建设的省会标准机场翱翔天际，喜迎八方来客。

　　交通升级 展开新篇章

　　湛江吴川机场是粤西地区最大民用机场，广东“5+4”骨干机场布局建设的重要一环，飞行区等级为4E级，定位为国内干线机场，是国家对外开放的一类航空口岸，对促进区域协调发展，加快“一带一路”建设，完善现代综合交通运输体系，具有重要意义。机场位于湛江市塘㙍镇与板桥镇之间，航站楼面积6.18万平方米，设有30个停机位和19条登机通道，建成后可满足旅客年吞吐量510万人次，货运年吞吐量3.1万吨，客机年起降4.74万架次的需求，相当于两座老湛江机场的运力。机场辐射湛江、茂名、阳江等粤西地区，北海、玉林等桂东地区，覆盖人口逾2000万，将为整个粤西地区带来更加优质便捷的交通服务，成为粤西重要的空中交通枢纽。

　　“人”字造型灵动，滨海元素点满

　　湛江吴川机场整体造型精巧别致，远眺如飞鸟，俯瞰似牛头，近赏若海浪，立于雷州半岛，南海湾畔，与海南岛隔海相望。航站楼结构设计宛如一个“人”字，张开双臂，拥抱各方来客，四周椰树林立，海风徐徐，既契合粤西海滨城市生态定位和海洋文化，又独具椰岛自然风光和人文情怀，同时兼顾降低风阻作用，能够有效抵御台风等极端天气，设计风格与国际接轨，吸纳更多时尚元素，穹顶灯光璀璨夺目，夜晚的湛江吴川机场，仿若灿烂星河，熠熠生辉。

　　创新赋能 科学建造

　　项目在建设过程中创新采用，“双曲面大吨位双层焊接球网架”结构，外形酷似“化学分子式”，在同等钢筋用量下，能够承受住更大的负荷，网架总面积达到3.4万平方米，共有焊接球6507个，项目建设团队在安全、质量、测量上精益求精，实现1个“标准化”+4个“百分百”，打造的AAA级工地，获评“国家级安全生产标准化工地”，实现焊工月度培训考试100%，焊缝质量自检合格率100%，焊缝第三方检测合格率100%，所有球节点定位误差控制至2毫米内，无切割钢管合拢成功率100%，成型网架造型优美，稳重大气。场屋面采用世界首例66H型不锈钢直立锁边金属屋面，5.8万米长的金属屋面板，全程采用BIM建模+数控滚压定型，解决双曲面建造困难问题，22万个固定座，精装定位控制在误差1毫米内，实现板材无返工对接，屋面整体抗风性能优于其他类型屋面，屋面大面负风荷载达到11.625千牛，可抵抗17级台风风压，特别适合用于海边台风多发段工程屋面，过程验收严格，真正实现了，3.5万平方米屋面整体完成后无一漏点。除了高精密的焊接建设，复杂高大空间弧形钢网架内，机电管线施工同样面临跨度大、坡度大、稳定性不可控等问题的挑战，特别是高空网架内，消防水管安装尤为困难，建设团队经过多次研究和反复探讨，突破技术瓶颈，挑战极限，研究出一种针对大空间，双曲型网架结构弧形管道安装工艺，60天时间顺利完成大空间2万余米管道，3千多个喷淋点位的管线施工。

　　智慧建造  绿色节能

　　项目全程践行环保节能理念，工程雨污分离率、垃圾无害化处理率均达到100%，航站楼玻璃幕墙及屋面天窗，可满足机场主要公共区域自然光照明，并能有效补充室内大进深区域的采光，项目制冷系统为国内首个高温高湿地区超远输送距离的，航站楼高效制冷机房，通过选择行业内最为高效节能的冷源设备，以及机房管道降水阻等技术手段，将制冷机房全年平均能效比提升至5.0以上，实现整体20%的节能率以更加高效智慧的节能方式，引领现代化新型工程建设。

　　匠心凌云，大鹏展翅，中建集团助力粤西迈入空港经济时代，打造现代化沿海经济带重要发展极，服务粤西区域经济社会新发展。（企业文化部，中建八局，中建安装供稿）