近日，随盾构机精准命中圆心顺利进入钢套筒内，中建四局承建的深圳地铁13号线二期（北延）二工区实现双线贯通，并成为全线首个盾构隧道全部洞通的工区。
深圳地铁13号线二期（北延）项目线路全长约19公里，共设11座车站，起自宝安区上屋站，终于光明区公明北站，设有11座车站、13条区间、1座车辆段，中建四局承建其中3座车站、2个明挖区间、2个盾构区间。该线路与深圳地铁13号线一期及南延串联后，将纵贯深圳市光明、宝安及南山三个行政区，南连香港、北接东莞，有效支撑光明区打造世界一流科学城和深圳北部中心。（中建四局供稿）
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