据新华社报道，4月10日，习近平总书记在广东省考察调研，来到湛江市徐闻港，了解当地提升交通基础设施互联互通水平、推动广东海南相向发展等情况。

　　徐闻港年吞吐能力为车辆约320万辆次、旅客约1730万人次，实现水路、陆路、铁路、城市公交无缝对接。2020年开港以来，新航线直对海南省海口市新海港。从这里出发，粤琼两地海上航程缩短一半，能更好地对接海南自由贸易港。

　　徐闻港综合交通枢纽中心工程外观形似“翱翔海鸥”，八条突堤码头列队延伸入海，一条防波堤如巨龙盘旋，将一湾碧波拥于怀内，气贯长虹。华灯初上，候船厅玻璃幕墙透出璀璨的灯光，建筑在海洋中的倒影，呈现出“海上生明月”的意境，升华起“天涯共此时”的情愫。

　　建设过程中，中建三局项目团队研发世界首例抗“17级台风”金属屋面系统，3个月实现综合交通枢纽中心土建结构封顶，9个月内完成土建、钢结构以及屋面幕墙所有重大节点，优质高效完成工程建设任务，助力徐闻港实现了水路、陆路、铁路、城市公交的无缝对接。

　　随着海南自贸港建设的深入推进，琼州海峡的车辆、旅客、货物吞吐量有望进一步提高。湛江徐闻港综合交通枢纽中心和陆域配套单体工程，必将在服务广东海南相向发展，写好海上丝绸之路新篇章的全新征程上发挥更大作用。(企业文化部，中建三局供稿)