近日，云南省、中国建筑首个“匝道预交易+云收费+机器人智能收费”试点项目在云南三清高速曲靖段云泉收费站改造完成并投入使用，标志着云南省首条集智慧感知、智慧管理、智慧服务效能于一体的智慧公路开启“上线”模式。

　　智慧化改造，提前预告引导

　　云泉收费站智慧化改造主要引入“多车道自由流并行交易技术”，采用空间换取时间的方法，在匝道上引进安装ETC交易系统负责对行驶车辆进行预交易。在车辆驶入收费站匝道前，该预交易系统便将交易情况通过情报板及语音系统提前反馈给车主，并诱导车辆驶入正确的收费匝道进行缴费通行。通过ETC交易的提前处置以及交易结果的有效引导，实现车辆快速通行。

　　与传统ETC车道相比，改造后的收费站车辆通行速度、通行效率可提升25%，对解决收费广场拥堵问题、提高收费站通行能力等具有很大的促进作用，可为广大司乘带来更加快速、顺畅的通行体验。

　　数字化管理，降低运维成本

　　为全面提高通行效率，降低运维成本，本次智慧化改造还在混合车道引入车道机器人打造无人值守的智慧收费体系。采用更高要求的标准化车道布局、标准化软硬件设备和标识标线，同时引入新型的智能车道收费机器人，使收费车道能够同时具备ETC专用车道、无人值守ETC/MTC混合车道及机器人自助缴费通行功能。

　　新型智能车道收费机器人集纳了云计算、人工智能、语音识别、视频分析等多种新技术，具有智能问答、视频交互、特情处理、智能运维、智能计算等多项功能。当未安装ETC的车辆通过收费匝道时，车道机器人可完成自助取卡、缴费、领取发票等系列缴费通行服务。若发生机器故障或其它特殊情况，收费机器人会在第一时间对事件原因进行识别和预判，并将相关情况信息报送给后端的监控中心和车站值班人员，确保特情快速处置、保障车辆快速安全通行。在提高收费效率和便利性的同时，可有效缓解人工服务压力、降低运维成本。

　　集约化建设，优化服务效能

　　针对节假日和高峰期收费站拥堵、交通事故易发、多发等问题，三清高速积极推进探索高速公路收费新模式。在引入新型车道收费机器人的基础上，将原有ETC系统、收费岛无人值守收费系统等进行提升改造，打造“机器人收费+云收费”为一体、相互辅助的新型收费模式。

　　相较传统ETC缴费系统，“云收费”系统采用“业务与控制分离”的设计理念，引入更高要求的标准化车道布局、标准化软硬件设备和标识标线，在推进收费数据云端化、站级系统集约化、车道控制远程化和运营监测平台化管理的同时，实现收费车道与收费站之间的业务联动，通过车辆数据分析、异常业务预警、逃费车辆跟踪等，合理开放车道数量、提高异常业务处理效率，实现收费站智慧化管控。

　　“机器人收费+云收费”也助力收费站完成了集约化建设，实现了进出站点的窄岛化和无人化布局。与传统ETC车道相比，同等规模大小的收费站，可设置更多车道，简化物理布局，减少设备投入，提升收费站的整体通行效率，并解决收费公路逃费、拒交、逃交、少交车辆通行费等管理难题。

　　智慧化发展，提升出行品质

　　围绕“智慧感知、智慧管理、智慧服务”，三清高速在大力推进基础设施提升、运维方式转变、路网协同发展的同时，通过引入雷视融合、数字孪生、AI、智能收费、云计算等现代化信息技术，打造涵盖道路运行监测、安全应急管理、公共信息服务等为一体的智慧化综合管理平台。并全面提升三清高速智慧化服务水平，推进以收费为主的传统收费站向以用户为核心的多功能服务站转型，为道路应急救援、群众安全畅通出行保障，以及道路沿线经济开发、乡村振兴等提供新的助力。

　　三清高速将围绕中建集团交通强国智慧高速建设总体目标，全力推进三清高速数字化、智慧化运营建设，提升三清高速智慧化运营管理水平，为群众提供更加丰富多元的信息化、智慧化出行服务。【基础部（中建基础）供稿】