近日，中建股份牵头，联合中建三局、中建五局、中建六局、中建七局、中建八局中标G3033奎屯-独山子-库车高速公路项目第二批土建KDK-TJSG-1标段，中标额约113.64亿元。

　　G3033奎独库高速公路项目是《国家公路网规划》的重要组成部分，穿越天山中段，连接新疆南北，是新疆交通强国建设标杆工程与战略大通道，总投资达760亿元，全长393.69公里，在新疆公路建设史上单体投资规模最大。

　　KDK-TJSG-1标段主线全长约86公里，包含勘察设计第1合同段、第2合同段。

　　勘察设计第1合同段起于连霍高速既有长江路互通东约2.3公里处，设置奎屯东枢纽互通实现与G30连霍高速的交通转换，终点与第2合同段起点相接，路线全长25.569公里。主线采用双向四车道高速公路标准，其中K27+000-K52+150段设计速度120公里/小时，路基宽度27米，K52+150-K55+568.065段设计速度100公里/小时，路基宽26米。共设置桥梁753米/7座，其中大桥337米/1座，中桥416米/6座，涵洞43道；主线下穿分离式立交1处，互通立交3处（其中枢纽互通1处），连接线1处；房建工程有匝道收费站2处。

　　勘察设计第2合同段起于独山子区天山滑雪场西侧约1公里处，顺接第1合同段终点，终点与第3合同段起点相接，路线全长57.476公里。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，整体式路基宽26.0米，分离式路基宽度13.0米。共设置桥梁6663.3米/22座，其中特大桥2508.8米/2座，大桥4010.75米/18座，中桥143.75米/2座，涵洞40道，分离式立交2处，设置隧道40108米/17座，其中特长隧道19331.5米/4座，长隧道18659米/10座，中隧道1652.5米/2座，短隧道465米/1座，互通立交2处，通道（桥）3道，连接线1处。

　　作为中建集团迄今为止中标合同额最大的公路施工总承包项目，G3033奎独库高速公路项目成功中标，标志着集团在新疆基础设施市场取得重大突破。【基础部（中建基础）供稿】