Page 47 - 201604

44 城事 /STORIES 城事 /STORIES 45

酋长路项目的顺利竣工使迪拜和阿联酋政府见识到

中国建筑强大的总部支持能力和项目履约能力，也标

志着中建中东公司已发展成为中东地区主流基础设

施承包商，完全具备承建城市道路、综合交通枢纽、

轨道交通等大型基础设施项目的综合实力。

酋长路施工开始准备

造为双向十二车道，平面交叉升级改造为 迪拜道路交通局是我们必须征服的，酋长 最后一道工序，灌浆效果的好坏，对桥梁 能力差毁约退出等风险威胁着项目的实施。 扎根在中东
大型立交，工作内容包括 6.6 公里的主线， 路项目是一个只能成功不能失败的项目。” 结构的承载力和耐久性有着极大的影响， 面对上述风险，余涛总经理指示公司上下全
16 公里的支线，两处大型立体交叉枢纽工 开工典礼上，总经理余涛说。 但施工过程受外界环境影响较大，尤其地 力支持酋长路项目，确保公司在迪拜基础设 酋长路项目结束后，迪拜交通局局长
程，一座跨线桥和两座地下通道工程以及 经过 100 天劳动竞赛，成功开通几个 处中东沙漠地区，5 月～ 9 月白天温度高 施市场站稳脚跟，项目团队未雨绸缪、积极 Mr. Mattar Al Tayer 视察了该项目，站在
相关的雨水、给水、电力、通信、路灯等 分支桥梁，庆功宴上，迪拜道路交通局道 达 40 ～ 50℃，夜间温度也多在 30℃以上， 面对，努力将风险转化为有利条件，保障项 修好的立交桥上高兴地说：“中建干得很
附属工程，桥梁总长约4公里，总面积约6.5 路部负责人赞许道：“你们让我见识了中 属于施工难点，如果遵循监理意见，按照 目顺利实施。 好，希望你们承接更多迪拜道路交通局的
万平米，灌注桩 1400 根。 国人的建桥速度。” 当地普遍的施工方案，将严重影响施工进 项目选择认真负责的中籍员工严格 项目。”
全体酋长路员工合影
“万事开头难，我们一定要在开始阶 度。 控制施工成本，招聘经验丰富的合约商 酋长路项目团队的付出不仅得到业主
段争取主动！”中东公司总经理余涛这样 能吃苦，还要会干巧干 不能按部就班，改革施工方案势在 务人员负责项目请款索赔，加强中资企 肯定，也得到了公司各级领导的肯定。项 为阿联酋市场上领先的基础设施类总
要求项目团队，指示公司总部各部门投入 必行，董伟亲自组织技术骨干和经验丰 业在海外施工中的薄弱环节。在工程量 目先后接待省部级、总公司及其他各级领 承包商。用余涛总经理的话说，“如
优势资源，全力支持项目的筹备工作。在 酋长路项目最大的挑战是工期紧。为 富的工长，进行攻关。经过反复论证和 报批环节实行专人责任制，对报批文件 导考察 10 余次，先后获得“海外事业部优 今的中建中东公司不仅是中东地区的
1 个月的动员期内，酋长路项目以超高的 了保障按时履约，项目部强化计划管理， 实验，创造性地解决了这一难题，实施“高 批复情况进行跟踪监测，使得工程量报 秀团队奖”、“中东公司年度先进集体奖”、 主流房建总承包商，同时也已发展成
效率完成了关键管理人员配置、办公临建 倒推工期，安排生产，保证在业主面前处 温灌浆施工”的新方案，灌浆作业温度 批率达到 100%；同时抓住业主图纸多次 “海外事业部创先争优活动先进集体”、 为中东地区的主流基础设施承包商。
建设、监理设施提供、施工许可申请等一 于主动地位，计划部运用P6项目计划软件， 得到严格控制，极大提高了高温条件下 变更的时机，争取对我方有利的变更， “海外事业部科技进步二等奖”、“全国 酋长路项目的顺利完工，充分证明我
系列工作，满足了业主支付预付款的条件。 制定详细的实施计划和资源配置计划，每 灌浆作业的成功率，较好解决了灌浆废 变更工程量项目 477 余项，变更工程金 优秀项目管理成果二等奖”、“中国建筑 们完全具备在中东地区承建城市道路、
然而业主代表签了预付款支付证书， 周更新，确保及时将计划实施过程中的问 弃物处理等环保问题。该施工工法的运 额 1.34 亿迪拉姆（约 3650 万美元）， 优秀项目管理奖”、“海外工程鲁班奖” 综合交通枢纽、轨道交通等大型基础
眼神中却充满了质疑，仿佛在说：更大的 题通报相关部门，切实让计划指导施工， 用保证了 AL BARSHA 和 RP5 大型立交 项目最终责任成本降低了 5.56%，创造 等荣誉，并有一项工法荣获中建总公司级 设施项目的综合实力。”
考验还在后面呢——已经有太多国际知名 将资源配置到最关键的工作中。 桥两座桥梁 800 余根管道的灌浆工作按 了可观的经济效益。 工法，项目还获得了当地权威媒体颁发的 无边的沙海中，点缀着一丛丛树木，
承包商在他们的项目上败走麦城了。迪拜 项目充分发挥中国建筑人特别能吃 期保质完成，得到业主和监理的肯定。 作为中东公司第一个超大型基础设 “中东大工程建设和可持续发展卓越奖”， 那是沙柳。为了能在缺水的沙漠中生存，
道路交通局项目一向以技术高标准、工期 苦、特别能战斗的优秀品质，一开工就进 施项目，酋长路项目还担负着为公司培 引起当地主流媒体的跟踪报道，新华社也 沙柳凭借顽强的毅力，把根深扎在沙土之
超紧张、合格分包商稀缺、欧美监理严苛 入抢工节奏。为了激励斗志，项目部组织 要效益，也要成长 养基础设施人才的任务，项目在人才培 进行了专题报道。 中，长达几十米，一直伸向有水源的地方。
著称，更不用说还有特殊的本地玩法，任 了多场劳动竞赛，形成了“赶、帮、超” 养方面进行了许多探索，用经验丰富的 酋长路项目的顺利实施，纠正了市 在这里，生命一旦产生，便很难消亡。中
何施工开始前都需要申请相关方的 NOC 的良好氛围。项目领导以身作则，负责人 项目负责人董伟经常强调：“什么是 当地员工保证各项工作顺利开展、用责 场中认为中国建筑只会盖楼的错误观 建中东公司在经济危机席卷全球的时候逆
（不反对函），没有经验的承包商，仅仅 董伟把家搬到了项目部旁边，用他爱人的 成功的项目，成功的项目应该是让业主高 任心强的中籍员工控制成本、外派毕业 点，扩大了中国建筑在当地的影响力， 流而上，同样凭借顽强的毅力在这片土地
申请当地十几个政府部门的 NOC（不反对 话说，除了吃饭睡觉，其他时间全在项目， 兴、公司满意、员工成长，否则就不是一 生在各个部门轮岗锻炼，在关键岗位上 随后迪拜交通局又授标了三个项目，其 上扎下了根，为中国建筑基础设施业务在
函）就需要几个月时间。 根本没有上下班的概念。 个成功的项目。” 用外籍员工和中籍员工组成工作对子， 中包括迪拜国家重点项目迪拜运河项 中东地区做大、做强贡献力量，朝着总公
“困难在弱者面前是高山，在强者面 能吃苦，还要会干巧干，酋长路项 酋长路项目承接于全球经济危机期间， 带动中籍骨干员工成长等等。经过历练， 目。此外，基础设施实施项目也逐渐扩 司制定的成为中东地区最大国际承包商企
前则是登山石。如果我们要在迪拜把基础 目团队运用创造性思维解决问题。桥梁 当时钢筋、水泥等主材价格飙涨、业主拖延 这批员工已经成长为中东公司基础设施 展到阿联酋公共工程部、国防部、市政 业愿景努力拼搏。
设施市场做大做强，作为本地最大业主的 的预应力孔道压浆是桥梁上部结构施工的 付款、监理设计图纸缺陷、当地分包商履约 业务骨干力量。 局等多个政府部门，中建中东公司已成 中建中东公司