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变化 CHANGES
Build New Maritime Silk Road

筑梦海上新丝路

赵蓟生 造福『一带一路』沿线国家和人民。 项目勇担『一带一路』历史使命，抱团出海拉动出口， 『钓鱼法』施工满足了当地对环保的苛刻要求； 在实施过程中，中建六局创新施工工艺， 体现了改革开放四十年来中国建桥技术实力； 的里程碑。中建六局在与国内外众多企业的竞争中胜出， 真正意义上的海外项目，是中建六局海外业务发展 海外基础设施现汇项目，也是中建六局第一个 文莱淡布隆大桥项目是中国建筑首个
文莱古称“渤泥”，地处世界第三大岛屿加里曼丹
岛西北部，郑和第一次下西洋时曾经访问该国。如今，
在文莱湾入海口，一座跨越该国东西两片国土的跨海

大桥正在紧张施工，其中CC4标段由中建六局承建。在
“21世纪海上丝绸之路”的伟大战略构想下，这个文
文
莱国家历史上最大的超级工程让两个古老的国度再度
携手，成为新时期中文友谊的新高地。

坚定走出去：
在国际舞台上同台竞标

在上世纪80年代，中建六局乘着改革开放的东风
开始角逐海外市场，先后参与也门、伊拉克、泰国、日
本、埃及、利比亚、蒙古等国家工程建设，是一支在中
建系统内较早走出国门的建筑国家队。
国家“一带一路”倡议的提出，为中国企业特别是
建筑企业开辟了前所未有的战略机遇期。在中国建筑
“大海外”发展战略的引领下，中建六局也把海外业务
的发展提到了重要的位置。2013年8月中建六局筹备成
立海外业务部，第二年即锁定了文莱市场，开始在国际
舞台上与世界知名企业同台竞标。
2015年9月，中建六局与中国中铁、中国交通等国
内基建劲旅以及几家韩国公司、日本公司展开激烈角
逐，最终凭借优秀的设计方案夺得文莱淡布隆跨海大
桥CC4标段施工权，20亿人民币的合同额也使其成为
中建有史以来获得的最大海外现汇项目。2016年1月16
日，这个文莱史上最大、最重要的基础设施工程举行
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开工庆典仪式，文莱苏丹哈吉·哈桑纳尔·博尔基亚亲
自为大桥培土奠基。淡布隆跨海大桥跨越文莱湾，将文
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莱东西两片国土从海上连成一体，车程也将由原来的
两小时缩短至15分钟左右。
1 文莱淡布隆跨海大桥 CC4 标段
2 “与国旗合影” 喜迎国庆 对于文莱，这座大桥的意义非同一般。淡布隆区

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