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锐·言开
                                                                                                                                                                        FOUR

                                                                                                                                                                          四









                            ADJUSTING TO CHANGES OF                                                                                                                                  性、投资回收期较长、价格机制不灵活、市场化程度低导致了投
                            INFRASTRUCTURE OPERATION                                                                                                                                 入严重不足。但是,环境保护基础设施作为一个城市生产和生活
                                                                                                                                                                                     的可持续发展基础,其重要性不言而喻。在未来几年之中,环境
                            TO ACCOMMODATE URBANIZATION                                                                                                                              保护类基础设施建设的投融资模式必定有较大的发展和创新,以
                                                                                                                                                                                     解决当前投入严重不足的问题。
                            聚焦城镇化                                                                                                                                                    基础设施业务发展策略



                            应对基础设施业务新变                                                                                                                                                  新形势下,我们应积极应对政策、金融层面的新变化,内强


                                                                                                                                                                                     筋骨,外拓渠道,趁势而上发展基础设施业务。
                                                                                                                                                                                        坚持“三大”市场策略,强化集团内部协同。我国的城镇化由
                                                                                                                                                                                     政府主导,基础设施项目具有业主高端、协调难度大、项目体量
                                                                                                                                                                                     大、资金需求大的特点,因此,应继续坚持高端对接、高端突破,
                                                                                                                                                                                     充分发挥集团市场营销资源优势,带动二级单位协同作战,举集
                     文 | 张翌     据测算,中国城镇化将在未来20年新             轨道交通规划通过国务院审批,33个城市完成了轨道交通规划。                                                                                          团之力获取大项目。2012年成功中标了合同额达153亿元的深圳
                            增3亿城镇人口,巨大的人口转移必将带                如果按照地铁建设每公里的造价平均4至5亿元计算,那么仅到                                                                                           地铁9号线工程和合同额103亿元的武汉四环线(西段+南段),
                            来交通、能源、通讯、商业、环保、医疗、养              2015年,规划的2411公里的新增地铁里程中,资金需求将达到                                                                                        为我们积累了一定的成功经验。
                            老等各个领域的巨大需求,在此背景下基                8000至10000亿元,市场空间巨大。                                                                                                      商业模式创新。随着投资项目资金压力增大、政策限制增
                            础设施行业的投资会出现持续稳定而高                    中西部城市的铁路建设和机场建设。在今后二十年中,中西部                                                                                         多,为推进项目实施,应在项目跟踪初期做好商业模式策划工
                            速的增长,达数十万亿元。                      地区的城镇化是中国城镇化的主要动力,再加之西部大开发的政策                                                                                          作,努力降低资金风险、提高资金使用效率,促进基础设施业务
                                面对发展机遇,大力发展基础设施业              背景以及中央政府的高度重视,未来的基础设施业务市场将有很                                                                                           快速健康发展。如:以委托贷款形式实施的武汉四环线项目和天
                            务是企业发展必然选择,也是中国建筑实                大一部分位于中西部区域。2012年初以来,发改委和环保部批复的                                                                                        津津滨枢纽工程,有效控制投资风险;深圳地铁9号线项目,采用
                            现“十二五”产业结构调整及转型升级目                机场新建、扩建和迁建项目前期文件合计超过20个,所需投资超过                                                                                         边施工边回购模式,交工时即可完成项目95%的回购,缺陷责任
                            标的内在需求。                           1000亿元。在地域分布上,新建机场集中在甘肃、青海、新疆、四川                                                                                       期内即可完成全部回购;通州北京国际医疗服务区项目,仅投入
                                                              等西部省份以及黑龙江等东北省份,扩建机场集中在武汉、南宁、                                                                                          少量的资金可获取50亿元以上的项目等。
                            关注重点基础设施市场                        重庆、哈尔滨、海口、宁波等省会、直辖市或计划单列市。                                                                                                积极探索融资模式创新。一是按照股份公司要求,逐步将中国建
                                                                 环境保护基础设施建设。快速的城镇化造成城市污染严重、                                                                                          设基础设施有限公司打造成为股份公司基础设施集融投资、建设、运
                                新型城镇化有别于以往的城镇化之路,             交通拥堵,人居环境日趋恶化。环保部数据显示,我国90%的城                                                                                          营为一体的专业管理平台,拓宽融资渠道,提升基础设施业务可持续
                            其重点是要发展资源节约、环境友好、经济               市地下水不同程度地遭受到有机和无机有毒有害污染物的污染。                                                                                           发展能力。二是积极研究探索保险资金、信托资金、国内信用证代付、
                            高效、社会和谐、城乡互促共进、大中小城               城镇化率每上升1个百分点,会导致工业废气排放增加超过1个百                                                                                          应收账款质押贷款、金融租赁等创新融资方式。如:2012年将广西体
                            市和小城镇协调发展、个性鲜明的城镇化,               分点。60%以上的大中城市陷入垃圾包围之中,县城垃圾的处理                                                                                          育中心二期项目回购款债权转让给信托机构,加快债权资产的变现
                            也将对过去城镇化出现的问题进行调整,并               问题也日益突出。                                                                                                               速度,提高了资金使用效率;在2012年保险资金投资基建市场政策有
                            由此拉动几个基础设施重点市场。                      环境保护基础设施包括凡与防治污染和改善生态环境直接                                                                                           所放宽的背景下,引入平安保险,洽谈北海基础设施项目合作。
                                东部城市的轨道交通建设。目前我国              有关或交叉渗透的设施,主要包括城市给排水系统,包括供水的                                                                                              并购重组。围绕着提升专业能力、打造第三主业和提升中国
                            东部主要经济区(京津、长三角、珠三角)               取水、输水、净水设施和污水处理厂等设施;环境保护系统,包括                                                                                          建筑的社会地位三个原则,完善基础设施产业链,进一步推进并
                            的城镇化率已经接近或达到70%,即郊区               空气和河道水体净化、工业废弃物和垃圾的无公害处理等设施;                                                                                           购重组工作。重点培育路桥、水工、水利和交通枢纽领域的专业
                            城镇化阶段。此阶段需大量增加城市轨道                园林绿化系统,包括公园、公共绿地、城市湿地、风景区、自然保                                                                                          团队和核心能力,提升基础设施领域的市场竞争力。2012年,公司
                            交通的投资建设。目前已经有28座城市的               护区等等。同时,作为公共产品的环保建设由于投资收益不确定                                                                                           基础设施并购工作取得较大突破,如河南路桥已签订阶段性重组协


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