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聚 聚
聚思 聚思
聚议 聚议
聚谋略 聚谋略
发展方向,使公司成为七局系统内路桥施工的 法》《资产管理办法》《党建工作标准化管理
绝对主力,努力打造中国建筑旗下的路桥施工 办法》等。作为局直营公司,我们制定制度和
“独立团”。 办法,绝不是“另起炉灶”,而是对总公司和
但如何实现专业化呢?笔者认为积极推行 局有关制度办法的补充和细化。
标准化 顺势而为 “标准化”“信息化”建设是不二路径。但根 管控模式标准化。虽同为基础设施项目,
据公司发展现状和管理水平,当下最要紧的还 但铁路、高速公路、市政道路对项目的管理理
是大力推行公司标准化建设。没有管理的标准 念和传统习惯都不尽相同,特别是铁路项目。
文 \韩昭华\
化,信息化建设只能是“空中楼阁”。但信息 在充分考虑这些管理差别的基础上,我们对一
化建设也必须要早做准备,早打基础。 些特殊项目给予一定授权,但内部管控及项目
决策模式总体一致。
“标准化是基础,也是准则。标
加强“标准化”,提升“专业化” 薪酬体系标准化。业绩考核标准、薪酬框
准化是战略,更是战术。对于我们这
贺海飞董事长对“标准化”有个精辟的阐 架体系和分配原则等理念和制度的统一,也是
种流动性比较大、项目分散在不同区
述:“标准化是基础,也是准则。标准化是战 标准化建设的一项重要内容。为了促进人员公
域的行业,标准化是规范管控的良
略,更是战术。对于我们这种流动性比较大、 司范围内的正常流动,公司制定了统一的薪酬
方。大凡管理先进的企业,往往都是
项目分散在不同区域的行业,标准化是规范管 体系标准。为了招揽一些项目管理高端人才,
标准化程度比较高的企业”。
控的良方。大凡管理先进的企业,往往都是标 过渡时期,对极少数人员采用了协议工资。但
准化程度比较高的企业”。2010年七局交通公 随着公司发展,两年内实现薪酬无差别。
司启动了标准化建设,2011年还要持续推进。 绩效考核标准化。在专业咨询公司的帮
何紧跟中建股份战略推进、转 法和能力”,“专业化,就是要实现专业的人 之所以紧抓这项工作,是因为我们知道,没有 助下,现在七局交通公司已建立起了各级绩效
变升级的步伐,如何按照总公 做专业的事”。专业化作为“新五化战略”的 管理的标准化,就谈不上管理的规范化,对快 考核体系。公司班子副职每月进行A、B类负激
司“新五化战略”(专业化、 “第一化”,笔者认为,这是最关键的,也是 速发展的交通公司更是如此。 励考核,年底按局总部要求再进行统一考核;
区域化、标准化、信息化、国 最重要的。杰克·韦尔奇就职通用CEO后抓的第 总部标准化建设首当其冲。机构设置标 三副总师和部门管理人员由公司人力资源部每
际化)的要求,加快提升七局交通公司的专业 一件大事,就是顶着巨大压力,大力推行“数 准化。建立与局总部部门能够相对应的九个部 月进行考核;项目部领导由公司项目检查组每
化管控能力,是要求公司管理层必须快速破解 一数二”战略,把集团里的各项业务进行细 室,明确职责划分,编制岗位说明书。使上下 季度进行考核;项目部管理人员由项目部每月
的一个重要课题。 分,凡是达不到行业前二名的,即使现在比较 对接更为顺畅,提高管理效率。 进行绩效考核。考核内容和考核体系实行标准
思路决定出路。 赚钱的业务,也一律兼并、重组或者干脆卖个 系统建设标准化。将公司系统分为营销 化。分包分供商考核标准化。建立统一的标准
以“创先争优”为主线,以“经营管理 竞争对手,以此确保通用成为行业领袖。有着 (市场营销部、投标报价中心)、生产(项目 化考核内容,每季度对分包商分供商进行考
升级”为主题,通过持续推进“标准化”建 “一最两跨”新目标的中国建筑,也正在大力 管理部,包括质量、技术、安全、环保)、合 核,对合格、不合格和优秀的分包商分供商进
设,实现“别人做不了的,或者是别人做不好 推行专业化战略。新组建的“中建装饰”“中 同采购(合约、结算、劳务及材料设备采购、 行公示。
的”事情,使公司各项业务排名进局系统“前 建设计”“中建钢构”“中建商砼”等专业化 法务)、资源保障(人力资源、财务资金、资 总部标准化建设虽取得了一定成绩,但我
三”,快速提升公司专业化管控能力。 公司,均显示出良好的成长性,专业品牌、市 产管理)、党群行政服务(总经理办公室、企 们清醒地认识到:搞好公司标准化建设绝非一
场地位和社会影响力进一步提升。作为七局交 业文化部、工会办公室)等管理模块。制度建 日之功。因为施工企业管理的落脚点在项目,
“专业化是一种精神” 通公司,无疑是七局实施结构调整、战略转型 设标准化。在各系统制度和流程建设方面,相 只有继续大力推行项目机制运行标准化和建设
“专业化,是一种精神,是一种做事的方 的重要力量,因此必须毫不动摇地坚持专业化 继出台了《区域营销管理办法》《采购管理办 管理标准化,才能实现标准化建设的真正目
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