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20 视点 / VIEWPOINT 视点 / VIEWPOINT 21

加大“二次创业”力度，努力将自身打造成集 第一个层面：筹划、引导、促进集团加速实现转型。 New Step To Become Outstanding In Five Aspects
团基建事业的“旗舰” 通过向集团基础设施业务工作推进领导小组积极进言献策，
围绕三个方面做工作：从职能设计、要素配置、制度流程、组织架 面向“五个企业”的新征程
“十二五”期间，事业部经营规模高速增长，其 构等角度，提出中建股份总部转型的建议；按照“532”要求，促
中新签合同额始终稳稳占据集团的近三成份额，而且 进中建股份超前配置资源，加大领导、人力、财务和政策资源投入
屡屡斩获特大型项目、开创性的项目，很好地发挥了 力度；适应市场形势，在人力资源政策、项目监控履约、投融资策 文 - 陈华元
引领、带动基建板块发展的作用。下一个五年事业部 略、区域化调整后等机制设计层面提出建议。
的使命仍然重大，要进一步加大“二次创业”力度， 第二个层面：继续实施高端营销，凭借大项目引领二级单位转
带动基建板块实现合同额 8500 亿元、营业收入 3900 型。
投资、建造“两轮”驱动，是中建三局深思熟虑的大方略。三局既致力于
亿元的高难度目标，其中事业部自营部分仍然要占到 细分策略要点是：
打造卓越建造企业，也将在未来视投资为强企之道，加快投资转型步伐。
相当的比重。我们一方面要积极促成集团进一步挖掘 坚持以中国建筑品牌对接高端市场。截止 2016 年 1 月底，统
和释放优势，努力引领中国建筑成长为最具国际竞争 计数据显示中铁工、中铁建、中交、中冶等主要竞争对手旗下双特
力的基础设施投资建设和运营服务供应商。另一方面， 级资质（含三特）企业分别为 9 家、5 家、6 家和 10 家。反观中建，
打铁还需自身硬，事业部作为既能指挥又能作战的“旗 目前除股份公司自身之外尚无一家子企业具备双特级资质。鉴于此，
舰”，必须要在高端经营上走在集团前列，为此我们 中建作为基础设施领域的后来者，必须依靠股份公司作为市场主体，
“十三五”期间在新签合同额、营业收入上要继续保 才能在高端市场参与竞争，凭借大项目带动各二级企业积累业绩、 中 建三局刚刚走过半个世纪的历程，站在跨越 新驱动，使企业发展更多体现技术密集、资金密集、管理密集的
持 20% 以上的增速，到期末两项核心指标要实现绝对 技术、经验和人才。 50载、奋战“十三五”的新起点上，我们提 特征，转型提档，晋位升级。
值 1500 亿元和 500 亿元的水平。 坚持商业模式创新，引领发展。直观上看，依靠商业模式创 出铸造百年品牌、成就伟大企业的新梦想，重新构
新来占领市场，将是今后市场竞争的主旋律，亦是未来主流承建商 思企业的未来，寻找中国建筑发展进程中属于三局 致力成为优秀的投资企业
专注于重点区域、核心业务和发展模式 的必然选择。从中建的经验看，作为市场的后来者，能够在列强割 的方位和刻度。面向未来，三局把“五个企业”作
据的市场上真正打开局面，主要依靠的还是模式创新，单纯依靠资 为自身的新定位，发展的新追求，开启“十三五” 投资、建造“两轮”驱动，是三局深思熟虑的大方略。近年来，
以人口密度为控制要素，从所在地财政收入、 质，在市场上投标、压价、血拼的时代已经过去，因此必须加大力 的新征程。 三局坚定实施投资“湖北化”策略，投资规模日渐壮大，投资品
营商环境和社会资源分布等三个维度考量，事业部 度创新商业模式。事业部一直以来都在不遗余力地探索模式创新， 牌加速形成。未来，我们将视投资为强企之道，加快投资转型步伐。
“十三五”期间目标区域市场包括：北京、天津、上海、 成绩在行业内受到广泛关注和赞誉。下一步，我们还要继续努力， 致力成为卓越的建造企业 投资有其自身规律，成为优秀的投资企业，就是要突破施工
河北、江苏、山东、河南、广东、浙江、安徽、重庆、 在商业模式上保持对其他竞争对手的优势。 的惯性束缚，大力提升业务管控能力、融资创新能力、资本运营
湖北、湖南、江西、四川、广西、贵州和云南。 坚持事业部带动二级单位实施差异化发展。在发展路径上的 卓越是一种日臻完美的追求，三局打造卓越建 能力，使企业的理念思维、制度体系和运营机制更适应投资发展
业务上以满足人口聚集、疏散、交通和生活的基 差异化，中建不可能也没有必要沿袭传统强势基建企业的道路；在 造企业的要义，就是要通过调结构、转方式、强品质， 的现实要求。就是要依托湖北这个孵化区、培育区，积累经验，
础设施为主，覆盖地铁、城际轨道连接线、高速公路、 营销层面上的差异化，基础设施部应该突出造项目、策划项目和捕 巩固优势地位，扩大品牌影响，让立业之本的建造 培育能力，锻炼队伍，进而根据总公司投资区域授权，通过业务
市政路、高铁、机场、港口码头（含填海造地）和综 捉项目的能力。业务类型上以大型、特大型项目为主；方式上以商 业务始终担纲行业创新者和引领者角色，实现从优 复制、区域延伸，形成对其他区域的投资战略布局，并对海外投
合管廊。 业模式创新、金融工具应用和投资带动等为主；区域上以 GDP 排 秀到卓越的跨越。 资进行前瞻性探索 ; 就是要立足建造、投资、运营“三商一体”
发展模式上，我们认为“十三五”期间各级地方 名靠前、政府支付能力较强的城市为主，且要与工程局、主力号码 致力卓越建造，要有久久为功的战略定力。以 的新定位，倾力提升建造、投资、运营全产业链的服务能力，打
政府基建项目融资需求旺盛，完全靠财政资金安排缺 公司总部形成错落有致的布局；项目实施上总部自身不配置生产资 精益求精的工匠精神，持续提升建造工艺和建筑品 造投资产品，创新商业模式，培育投资品牌，致力成为各级地方
口巨大，同时天量社会游资在寻求投资机会，这两者 源，而是交给二级单位负责。 质，用“三局造”给企业贴上高品质标签。三局立 政府的最佳“城建合伙人”。此外，还要紧跟国家投资导向，对
间的“错位”蕴藏着巨大的商业机会，迫切需要专业 经历了狂飙突进的“十二五”，中国建筑的基建业务在“十三五” 志成为高端化的综合建筑商，坚定不移推动建造业 新兴产业板块进行战略性布局，并以此保持稳定收益，充实品牌
领域的企业搭建桥梁。因此，投融资带动基础设施项 仍有可能延续突飞猛进的态势，但即使如此我们与世界范围内的老 务全面向高端集结，使企业的发展理念、管理机制、 内涵，提升投资品质，追求发展可持续。至 2020 年，全局投资
目是事业部获取大项目的主要模式，同时对部分优质 牌强势企业相比仍存在全方位的、巨大的差距。战术上看，转型之 资源要素等主动与高端配套，在继续拱卫高端房建 业务净利润要占到半壁江山，三局投资要形成新的企业品牌，投
项目或战略性项目，开展持有运营业务。 路注定不会一帆风顺，持续的时间可长可短，这取决于我们的决心、 领域品牌优势的同时，加快培育市政、铁路、城市 资由量的积累迈向质的飞跃，企业实现华丽转身。
视野、智慧和坚守。好在过去 150 年的商业史已经告诉我们，不存 轨道、地下管廊、桥梁、港口等基础设施高端品牌，
按照双重使命设计发展策略 在无法超越的企业，亦不存在无法颠覆的业态，关键是后来者要 提高综合建造服务能力。落实供给侧结构性改革， 致力成为成熟的跨国企业
如何走自己的路，这也许正是我们在战略上保持乐观的理性基石， 更加注重创新发展、绿色发展、集约发展，加快培
事业部作为集团基建业务的“旗舰”，身兼双责， “十三五”注定只是一个起点。 育与国际接轨的工程总承包能力，加快推进建筑业 一直以来，三局胸怀海外梦想，几代人为此苦苦探寻、孜孜
发展策略也分成两个层面： 作者系中建股份副总经济师、基础设施事业部执行总经理 产业现代化，加快探索企业管理的信息化，通过创 以求，尝尽酸甜苦辣。在中国建筑跨国经营打造世界级企业的进