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Build Steel Jungle in the Sand Sea

在沙海中筑起钢铁丛林

陈秋旭 上留下了一颗耀眼的『明星』！ 用『中国品质』赢得尊敬，在『一带一路』 各界质疑，让『中国制造』走出国门， 这是一场输不起的战役，他们顶住了来自 最难的钢结构机场施工发起了挑战。 一支平均年龄仅 阿布扎比国际机场应运而生，中国建筑派遣 薄弱的基础设施亟待建设升级。 一场从石油经济向旅游经济转型的变革， 遥远波斯湾畔的阿联酋，也悄然进行着 扩大开放的见证者。在中国发生翻天覆地变化的同时， 『走出去』号召的主力军，是中国面向全球、 改革开放
位，经历了长达3年的层层审核，2012年11
月，中建钢构在一众国际竞争对手中脱颖
刘佰林
而出，中标阿布扎比国际机场航站楼中央
大厅钢结构工程。
40 年，海外建设者一直是响应
那时，改革开放不过三十余年，国企

“走出去”的历程也不过两代人的时间。
26 岁的年轻团队，向当时世界上
对于绝大多数国企来说，国外运营经验不
文
足，专业化的海外团队寥寥无几。为了战胜
这场空前艰巨的挑战，中建钢构即刻选派
了一批青年骨干奔赴阿国，刚刚结束巴基
斯坦机场项目建设工作的刘广梁便是其中
6 年前， 之一。多年后回忆起出发那天，他感慨到：
“那时一步步走上飞机，倒真有种‘不破楼
兰终不还’的豪情，像是要去征服世界！”
改革开放就如同一夜春风，通过“引
进来”，众多外来的产品、服务以及理念都
在极大程度上丰富了国内人民的生活，但是
我们也必须“走出去”。然而，“走出去”的
每一步都走得格外艰辛——这个“一半是
海水，一半是沙漠”的奇幻国度给他们带来
了重重挑战。
初入阿国，第一场艰巨的考验便迎面
“中国建筑，是我见过 袭来——高温。每年的七八月份，正值阿布
最有担当的一家企业！” 扎比全年气温的巅峰，50℃不再是新闻上
的数字，即便施工已经调整到了夜间，但步
阿布扎比国际机场是中东地区最大的机场，山丘般流动的屋 入现场依旧像是进了蒸笼，衣服上到处是
顶造型充满动感，建成后将成为第一个流线仿生造型的机场建 汗水盐渍。刘广梁等人刚来时都是白面书
筑，但美丽的设计也使得钢结构施工难度在世界范围内首屈一指： 生，现场走几圈，黝黑的脸上就只剩下一道
整个钢结构工程用钢量为4.95万吨，其中央大厅由18个无支撑双 白白的安全帽带。
曲弧形钢结构主拱构成，最大主拱单跨达180米，高达50米、重约 小伙子们都是优秀的大学毕业生，有
800吨。设计施工都是世界级施工难题，许多公司望而却步。 着良好的英语底子，可是真正来到了阿布扎
作为少数的几家具备建设这样一个复杂钢结构工程能力的单 比项目之后，他们才明白理论与实践的差

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