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变迁 TRANSITION
世纪70年代至90年代间进行3次扩建，其中兴建木湖-坳头-大榄 了眼，没想到香港地盘比国内条件还要差。对于习惯了
涌输水管线为整个扩建工程的重中之重。 国内工地大锅饭的“老沈工”们，每天三餐吃面包还定
木湖-坳头-大榄涌输水管线项目位于香港木湖至大榄涌，为香 量不管饱，基本每餐过后仍然饿得心发慌。老沈工本
港政府工务局工程。项目主要是扩建20公里长的输水管线，由5段管 来身子就弱，长期睡不好、吃不饱让他整个人都消瘦了
线、4段隧洞组成，管线直径2.22米，长5570米；隧洞开挖直径3.4米， 不少，还曾几次因虚脱晕倒。工友们体谅他，每天轮流
长13.8公里，输水能力91万吨/日，将水输往大榄涌水塘储存。 给他省口粮，他从怀里每每掏出省来的半块面包，眼里
总浸满感激的泪水，在工作中他把对工友们的感激化
5张“C牌”添助力，“木湖”首单收囊中 作动力，总是冲在最困难、最危险的工作第一线，挑一
些脏活累活干。他的勇往直前也带动了整个施工班组的
时任中海集团董事长张显庭先生和总经理顾天训先生敏锐地 工作积极性，还多次因集体工作表现突出荣获季度“先
洞察到：“木湖-坳头-大榄涌输水管线”民生工程既关系到香港 进班组”荣誉称号。
百万同胞饮水的大问题，又为中海立足香港开拓发展提供了大机 虽然“木湖地盘”生活艰苦，但患难见真情，正是有
遇，便带领着团队义无反顾地投身于工程的竞标工作中。 了这帮互助友爱、艰苦奋斗的“老沈工”们，带着中央的使
然而，在改革开放初期，香港市场大型土木工程，如地下铁、过 命扎根香港，才咬牙啃下了中海涉足香港的这第一块硬骨
海隧道、水塘、输水隧洞及货柜码头等，都是由拥有现代化机械手 头。也就是在那时，这批意志顽强、不畏艰难的中海人展
段的外资承建商承建，对于紧随改革开放时代步伐来到香港市场仅 现出来的拼劲和韧劲，为日后的中海埋下了“真诚团结、艰
仅三年来的中海集团，在香港激烈的市场竞争环境中摸爬滚打、探 苦奋斗、积极进取、严格苛求、自觉奉献”的种子。
索前行，虽极致努力，却收效甚微。几年下来只有少量零星的工程承 单单只是工作的艰辛，物质条件的匮乏，对参建员
包业务，更谈不上经营利润的积累。立足和生存成了公司第一目标。 工来说并算不了什么，但在随后项目推进实施过程中，
困境思变，逆境破冰。聪明的中海人依托中国建筑工程总公 遭遇到的“天灾人祸”，却险些让初来乍到的中海人背
司在56个国家和地区承建300多个项目的雄厚实力与优质业绩，于 上巨额债务。
1981年4月25日，顺利拿到了5张由香港特区政府颁发的最高级建筑 项目开工不久，香港就遭遇了百年不遇的特大降
牌照（C牌）。从此中海可以在香港竞标不受限额的楼宇建筑工程、 雨，1982年香港年降雨量达3247.5毫米，超过历年平均
海港工程、道路与渠务、地盘开拓和水务工程等五大类公务工程， 2176.8毫米的49%，为近百年来雨水量最多年份。当时，项
这意味着中海人在香港建筑市场拥有了与其他世界一流承建商同台 目H洞口隧道掘进到一百多米就遇到泥石涌流，严格苛求
竞技的资格。 的中海人积极采取洞内洞外两次重新钻孔勘探，三次地
中海人骨子里那种“艰苦奋斗、不甘人后”的劲头，激励他们 层加固灌浆，但依然无济于事，导致隧道停工长达十个月
克服了前路上的种种艰难险阻。经过坚持不懈的努力与摸索，中 之久，延期和增加的工程费用无数。就在焦头烂额的中海
海集团与广东水利组成联营公司，最终于1982年2月投得木湖-坳 团队一筹莫展之时，业务顾问公司还落井下石，运用中期
头-大榄涌输水管线项目。这是中海进入香港市场以来，收获的第 罚款条文将中海几个月的工程款罚得精光，把人生地不
一单大型政府工务工程，也正因为这5张C牌和木湖工程得到的认 熟的中海人逼上了绝路。但公司本着解决香港市民饮水
可，为中海拓展中国建筑在港建筑行业的版图拉开精彩的帷幕！ 用水的困难，主动承担起央企社会责任，张显庭先生第
一时间不是思考合约索赔，而是积极寻求总公司支持，从
奋斗路上多艰辛，排除万难定乾坤 银行贷款坚持施工，确保地盘工程不停止、进度不放慢。
与此同时，公司也嗅到危险的气息，提前部署并请来英国
同舟共济，创业维艰。对于亲身经历木湖—大榄涌输水管线 金硕与夏士维工程顾问公司帮忙诊断。经验丰富的顾问公
项目的中国海外首批内派员工来说，参建该项目过程之艰辛给他 司在了解情况后，果断开出“药方”：地质资料错误，责任
们每一个人的内心都烙下了深深的印记。 在甲方，建议H洞口隧道立刻停工并进行索赔。
老沈工（本名：沈林海）就是从东北调派到中海的首批内派 根据金硕与夏士维工程顾问公司提供的有力证据，
员，初到木湖地盘，一排小木屋，30人的大通铺，让他及工友们傻 仲裁委员会驳回了政府因延误工期给中海开出的巨额罚
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