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Mauritius Airport:
Taking off from Sugar Cane Field

毛里求斯机场：

从甘蔗地里起飞

李斌 先驱和典范。 在深化改革开放之路上的 合作倡议，项目成为我国 『 『新丝绸之路经济带』和 习近平总书记提出了建设 巧合的是，项目竣工半年以后， 镶嵌在了印度洋上。 将 历时三年，中建八局的建设者们
毛里求斯机场这颗明珠 48张晒得黝黑的脸,在镜头前露出了会心的微笑，
21 世纪海上丝绸之路』的
身着中国建筑工装的毛里求斯机场建设者们正聚集在

他们三年来为之日夜奋斗的新航站楼前，这天是机场
项目监理方Louis Berger Group正式签署交工证书的
文
日子，他们在抓紧时间留下最美好的回忆。
“茄子……”大家爽朗的笑声湮没在一阵巨大的
轰鸣声中，不远处，一架酋长航空公司的A380客机稳稳
降落在机场，汹涌的客流从崭新的廊桥里涌出，来到了
明亮的新候机楼到达大厅，行李系统传送带飞速运转，
不一会，到达大厅人潮退去，又恢复了安静……
难以想象，仅仅一千多个日夜，这座现代化的候机
楼就在一片开阔的甘蔗地里拔地而起。毛里求斯，这个
以出口甘蔗、压榨蔗糖而出名的岛国，正积极向旅游国家
转型，一个容量更大、更现代化的新机场正是她急需的，
中国建筑则有幸能够帮助她完成这一华丽的“转身”。
作为政治握手项目及毛里求斯全国在建体量最
大、关注度最高的“1号工程”，当地居民的期盼、媒体
的关注无疑将机场项目置于放大镜下，不过时任毛里
求斯总理拉姆古兰在2012年7月视察机场项目时的一
句话“我对项目迄今为止所有工作都很满意”，让大家
放下了心，也让所有人深感自豪。

设计先行，“案头”上的“战场”

谈到实施这一EPC项目最严峻的考验，项目经理申
明华表示:“EPC总承包模式要求工程总承包商在业主
有建设投资意向时就承接工程，围绕建设功能定位，
以质量、安全和成本为目标，以进度为主线自行组织工
程的设计、采购和施工工作。这对我们驾驭工程的能
力要求非常高，不但要有很强的技术实力、装备实力、
财务抗风险能力，更要突出产业链的整合能力！”
毛里求斯机场全貌 具体到该项目，要完成深化设计、项目规范的编

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